Перейти к содержимому
Занятие 2. Конструкция FPV-Дрона
02
августа
2025

Занятие 2. Конструкция FPV-Дрона

Введение

Для того чтобы дрон смог подняться в воздух, он должен состоять из нескольких ключевых компонентов. В этом уроке мы подробно рассмотрим каждый элемент FPV-дрона, его назначение и особенности.

Speedybee-F4-AIO-FC-connection-diagram-wiring-pinout1.png

Понимание конструкции дрона крайне важно для его правильной сборки, настройки и дальнейшей эксплуатации.

Основные компоненты FPV-дрона

Рама

rama.png

Рама — это основа для сборки FPV-дрона, на которой мы размещаем все электронные компоненты. К ней крепится моторно-винтовая группа, которая состоит из двигателей и винтов.

Рама определяет размер дрона, его прочность, вес и аэродинамические характеристики. От выбора рамы зависит, какой тип полетов будет наиболее комфортным для вашего дрона — фристайл, гонки или долгие полеты на большие расстояния.

Двигатели

t-motor-f60.png

Двигатели — это сердце дрона. Они преобразуют электрическую энергию от аккумулятора в механическую энергию, которая вращает пропеллеры, создавая тягу, необходимую для подъема и маневрирования дрона в воздухе. Двигатели также отвечают за скорость и направление полета.

Двигатели для FPV-дронов обычно бесщеточные (brushless).

Преимущества бесщеточных двигателей:
  • Высокая эффективность преобразования энергии
  • Длительный срок службы (отсутствие износа щеток)
  • Высокая мощность при небольшом весе
  • Нет искрения
  • Меньше электромагнитных помех
ESC (Electronic Speed Controller)

esc.png

Двигатели подключаются к электронной плате ESC (Electronic Speed Controller) — регулятору скорости двигателей, который коммутирует ток. Величина тока определяет скорость вращения двигателей. Чем больше газ (throttle) — тем больший ток коммутируется на двигатель ESC и наоборот.

К ESC идет силовой провод, который питает его от основной батареи и передает от нее энергию на двигатели.

bandicam_2025-08-15_17-16-59-448_2025-08-15_17-57-48.png

Двигатели работают на больших токах, поэтому используется толстый силовой провод от батареи до ESC.

ESC является связующим звеном между полетным контроллером и двигателями. Он получает команды от контроллера и регулирует обороты двигателей с микросекундной точностью, что позволяет дрону удерживать стабильное положение в воздухе и выполнять сложные маневры.

Конденсатор

capaci.png

На входе к ESC вместе с силовым кабелем припаивается Low ESR конденсатор. Он сглаживает пики напряжения и защищает электронику от перепадов напряжения, которые могут возникнуть во время интенсивного полета и нежелательных шумов между электронными компонентами.

Конденсатор работает в условиях, когда скачки питающего электронное оборудование напряжения могут происходит десятки тысяч раз в секунду. Двигатели  при работе генеририруют огромное количество скачков напряжения и электромагнитных шумов. Проблема шума в FPV очень важна, т.к. она может существенно изменить поведение дрона в небе.

    Смотри конспект конденсаторы

Последствия отсутствия конденсатора:
  • Неустойчивое поведение дрона в полете
  • Помехи в видеосигнале
  • Повышенный риск повреждения электронных компонентов
  • Снижение точности управления
Полетный контроллер (FC)

FC_Speedybee.png

К ESC подключается контроллер полета FC (Fly Controller), который также называют полетником. Полетный контроллер — один из самых важных компонентов FPV-дрона.

Это печатная плата, оснащенная датчиками, которые распознают движения дрона и команды пользователя. Используя эту информацию, Flight Controller регулирует скорость двигателей, чтобы перемещать дрон в нужном направлении. Он отвечает за стабилизацию дрона, обеспечение точных маневров в полете и предоставление данных пилоту.

bandicam_2025-08-15_19-29-29-217_2025-08-15_19-37-10.png

Подсоединение полетного контроллера к плате ESC 4в1

Все контроллеры полета имеют базовые датчики, такие как гироскоп и акселерометр, а некоторые включают в себя датчик барометра и компаса для автономных полетов (например, для миссии автоматического возврата домой RTH).

Полетный контроллер работает как дирижер в оркестре в виде электронного хаба, который обрабатывает все периферийные устройства, подключенные к нему, и распределяет определенные команды на них. Он имеет собственное программное обеспечение и втроенную "память", в которой хранятся все настройки дрона. Настройки формируются пользователем в Конфигураторе и "заливаются" в полетный контроллер через USB кабель и разъем Type-C на самом FlyController (есть другие варианты).

Варианты сборки электроники

Интегрированная плата (aIO All-in-One)

Бывают случаи, когда в дроне очень мало места для монтажа флай-контроллера и ESC. Для этого существует интегрированная плата AIO All-in-One (все в одном), которая имеет с одной стороны флай-контроллер, а с другой стороны — ESC.

bandicam_2025-08-15_20-26-20-872_2025-08-15_20-28-51.png

Однако они не такие надежные, как ESC и флай-контроллер на отдельных платах, поскольку в них используются полевые транзисторы меньшего размера и меньше рассеивается тепло из-за ограничения пространства. Если один из компонентов сгорит, выходит из строя все устройство.

Выбор зависит от предъявляемых требований к сборке. Если пространство и вес являются приоритетами, вероятно, необходимо выбрать именно AIO. В остальных случаях обычно лучше использовать отдельный флай-контроллер и ESC из-за его надежности. AIO используется в основном в CineWhoop или TinyWhoop, которые не имеют достаточного места на раме.

Отдельные ESC для каждого двигателя

bandicam_2025-08-15_20-35-45-343_2025-08-15_20-36-29.png

Существует еще один тип сборки дронов, когда на лучах рамы монтируются отдельные платы регуляторов оборотов ESC. Это решение часто используют спортсмены или хардкор-фристайлеры, которые постоянно "жарят" на FPV-дроне, и для того чтобы сэкономить деньги в случае сгоревшего ESC, меняют именно его, а не все четыре.  ESC 4-в-1стоит, как правило,  в несколько раз дороже отдельного ESC. 

bandicam_2025-08-15_20-34-02-967.png

Использование отдельных ESC также упрощает диагностику и ремонт, поскольку вы можете заменить только один, если он выйдет из строя, не затрагивая остальную систему.

Однако для их работы обязательно нужна дополнительная плата, которая называется PDB (Power Distribution Board) — плата распределения питания, к которой и подключаются эти 4 отдельных ESC. Без  платы PDB (если она не встроена в полетный контроллер) подключить 4 отдельных ESC не получится. Она помогает избежать путаницы с проводами и обеспечивает каждому компоненту необходимое количество тока.

pdb_2025-08-15_20-50-40.png

К плате распределения питания PDB подключаются силовой кабель от батареи и конденсатор точно так же, как и для платы ESC 4-в-1. Далее PDB с припаянными отдельными ESC соединяется с флай-контроллером, который ими управляет, указывая, с какой скоростью и когда вращаться моторам.

Существуют варианты флай-контроллеров с встроенным PDB, куда можно сразу припаять отдельные четыре ESC.

Дополнительные компоненты

Приемник (ресивер)

    elrs_receiver.png

К флай-контроллеру подключается ресивер (приемник), который связан с дроном через пульт управления. Он принимает сигналы от пульта управления и передает их на флай-контроллер, позволяя пилоту управлять дроном.

Большинство приемников в настоящее время не занимают слишком много места в дроне и достаточно легкие. Приемник монтируют в основном в задней части дрона, где подключают к нему антенну. В редких случаях приемник монтируют спереди дрона или на луч.

    bandicam_2025-08-15_21-06-46-987.png

Некоторые приемники имеют два канала радиосвязи для улучшения приема сигнала. Особенно это касается больших дронов, которые своими габаритами закрывают радиосвязь между приемником и пультом.

VTX (Video Transmitter)

VTX (Video Transmitter), или другими словами — видеопередатчик, подключается к полетному контроллеру. Он отправляет видеокартинку в реальном времени с курсовой камеры дрона на FPV-очки или монитор пилота.

    bandicam_2025-08-15_21-18-21-893.png

VTX состоит из следующих компонентов:

  • Сама плата VTX, которая содержит радиочастотный передатчик, преобразующий видеосигнал с курсовой камеры в радиосигнал передаваемый на выбранных частотах, которые мы принимаем на очки, а также имеет возможность настройки мощности передачи видеосигнала под потребности пилота согласно техническим характеристикам самого VTX
  • Курсовая камера — "глаза в небе", которая дает возможность пилоту видеть все, что происходит перед дроном, как будто он находится на борту
  • Антенна, которая подключается к плате VTX отвечает за излучение радиочастоты канала передачи видео.

VTX в процессе работы может очень сильно нагреваться (до 180 градусов), из-за чего есть риск выхода его компонентов из строя. Если дрон длительное время включен и находится на месте на VTX должен быть установлен охлаждающий кулер (как на видеокарту компьютера). Во время полета VTX охлаждается за счет поступающего от пропеллеров воздуха.

bandicam_2025-08-15_21-31-16-369.png

GPS-модуль

Следующий электронный компонент, который по желанию устанавливают на дрон и тоже подключается к флай-контроллеру — это GPS.

    bandicam_2025-08-15_21-38-22-552.png

Он нужен для автоматического возврата дрона домой (RTH) в случае завершения миссии или потери связи пульта с дроном, а также для зависания дрона на одном месте. С помощью GPS модуля можно увидеть скорость дрона, а в случае потери найти его по координатам, которые записались на очки. Также он показывает расстояние от места запуска дрона.

Преимущества GPS-модуля:
  • Режим возврата домой (Return to Home)
  • Отображение скорости полета
  • Определение местоположения дрона
  • Отображение расстояния от точки старта
  • Возможность создания точек интереса и маршрутов
Бузер / звуковая "пищалка" (зуммер)

    buzzer.png

Есть еще один электронный компонент, который часто помогает найти дрон по звуку без GPS. Это бузер ("пищалка"), или его еще называют зуммер.

Это маленький пластиковый цилиндр, который припаивается к флай-контроллеру. В случае потери связи пульта с дроном, он автоматически включает заданный пилотом сценарий пищания, по которому его легче найти. Пищалка работает при условии, что батареи после падения дрона не отсоединились.

Существуют автономные бузеры, которые работают от отдельной миниатюрной батареи, что делает их более надежными и независимыми от основного аккумулятора.

Схема подключения компонентов

a2ab4861a267f190f9cba372592a8162.png

Каждый производитель флай-контроллера или AIO предоставляет рекомендованную схему пайки электронных компонентов. Это очень удобно, наглядно и ускоряет сборку вашего FPV-дрона.

Правильное подключение всех компонентов критически важно для безопасной и стабильной работы дрона. Перед началом сборки обязательно ознакомьтесь с документацией к каждому компоненту и рекомендованной схемой подключения.

Заключение

FPV-дрон представляет собой сложную систему, где каждый компонент играет свою важную роль. Понимание конструкции и функций каждого элемента поможет вам:

  • Правильно собрать дрон, соответствующий вашим задачам
  • Быстро диагностировать и устранять неисправности
  • Оптимизировать дрон под конкретные условия полета
  • Безопасно эксплуатировать дрон, понимая его возможности и ограничения

Помните, что от качества сборки и правильности подключения компонентов напрямую зависит не только стабильность полета, но и безопасность вас и окружающих. Всегда проверяйте соединения перед первым полетом и начинайте с минимальной мощности двигателей, постепенно увеличивая их по мере уверенности в стабильности системы.

Следующий урок будет посвящен настройке программного обеспечения для полетного контроллера. Удачных полетов!

Занятие 2. Конструкция FPV-Дрона