Перейти к содержимому
1

100. Планирование полётов: цифровая платформа, уведомления #

Как «согласовать» полёт? Цифровая платформа: система планирования полётов (СППИ — Госкорпорация по организации воздушного движения; «Небосвод» — информационное обеспечение) + «проверка полёта» (до 30 кг) + «доклады» (вылет/посадка — 5 мин). Здесь: когда нужен план (статья 98: «исключение»), как подать (СППИ/«Небосвод»/телефон), что «проверить» (карта/регион/время), «доклады» (5 мин). Далее: квалификация (101), международное (102), ответственность (103).

Содержание

1. Цели статьи

Планирование полётов БПЛА (РФ, 2026): когда нужен план (статья 98: «исключение»), цифровые сервисы (СППИ — Госкорпорация по ОрВД, «Небосвод» — платформа, caiga.ru — аэронавигация), состав плана, «проверка полёта» (до 30 кг), «доклады» (вылет/посадка — 5 мин). Материал рассчитан на оператора/инженера: «подать план», «проверить точку», «докладывать» (5 мин), «вести журнал» (статья 91).

  • Знать: план — «когда» (нарушение «4 условий», статья 98; 30+ кг — «всегда»).
  • Подать план: СППИ (sppi.ivprf.ru) / «Небосвод» / телефон (факс) — «до полёта».
  • «Проверка полёта» (до 30 кг, точка): «да/нет» (СППИ/«Небосвод»).
  • «Доклады»: вылет/посадка — «не позднее 5 мин» (центр ЕС ОрВД / СППИ).
  • «Журнал» (статья 91): план/разрешение/доклады (скрин/фото).
Позиция в категории 11. 98 — воздушное пространство, 99 — учёт/ЭРА-ГЛОНАСС, 100 (здесь) — планирование (цифровая платформа), 101 — квалификация, 102 — международное, 103 — ответственность. «Согласование» (статья 98, шаг 2 «СППИ») — «здесь».
↑ К оглавлению

2. Глоссарий величин

Полный перечень величин с единицами измерения.

ВеличинаОбозначениеЕдиницыТипичные значения
Высота полёта (план)Hм«исключение»: менее 150 (статья 98)
Время полёта (план)t_полмин (ч)10–180 (по миссии)
Доклад (вылет/посадка)t_докминне позднее 5
Масса БВС (MTOW)m_МВМкг«проверка полёта»: до 30
Координаты (точка/маршрут)—град (широта/долгота)«точка взлёта/посадки» + «маршрут»
Дата/время (план)——«дата + время вылета/посадки»
Идентификация (БВС)——учётный знак (статья 99), ЭРА-индекс
↑ К оглавлению

3. Когда нужен план

[Планирование полёта — Flight_planning (рисунок — Wikipedia)] «План полёта + разрешение» (ИВП) — «общее правило» (ФП ИВП, статья 98). «Исключение» (БВС до 30 кг): «4 условия» (день/VLOS/менее 150 м/вне зон) — «без плана». «План нужен»: (1) «нарушение» хотя бы 1 условия (статья 98), (2) «30+ кг» — «всегда», (3) «над населённым пунктом» (250 г+ — МСУ, статья 98), (4) «особые режимы» (время/место).

«До полёта»: «подать план» (СППИ/«Небосвод»/телефон) + «получить разрешение» (ИВП). «Проверка полёта» (до 30 кг): «оперативная» (точка: «да/нет», СППИ/«Небосвод»). «Сомнение» — «план» (статья 103: ответственность).

↑ К оглавлению

4. Цифровые сервисы

СППИ (Система представления планов полётов по сети Интернет и телефонной сети, sppi.ivprf.ru — ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»): (1) «подача плана» (БВС 0,25–30 кг, «учтённые»: регистрация в СППИ), (2) «проверка полёта» (до 30 кг, точка: «да/нет»), (3) «реестр планов» (реальное время: статус/фильтр), (4) «представления» (режимы ИВП: геометрия/время). «Телефон/факс»: «альтернатива» (без регистрации: «по телефону/факсу», контакты — gkovd.ru).

«Небосвод» (цифровая платформа): (1) «аэронавигационная/картографическая/метео» информация, (2) «мониторинг/наблюдение» (полёты БВС), (3) «планирование/согласование» (с ЕС ОрВД), (4) «сервисы» (страхование, удалённая идентификация — ПП 1701, статья 99), (5) «проверка полёта на соответствие законодательству». «Мобильные» (Android/iOS).

caiga.ru (официальная аэронавигационная информация): «карты/зоны» (A–G, P/R, аэродромы). «Перед полётом» (статья 98, шаг 1).

↑ К оглавлению

5. План полёта: состав

«Поля» (бланк/веб-форма, СППИ): (1) «БВС» (тип, MTOW, учётный знак, ЭРА-индекс), (2) «экипаж/внешний пилот» (ФИО, «связь» (телефон/радио)), (3) «точка вылета/посадки» (координаты), (4) «маршрут» (точки/высота), (5) «время» (вылет/посадка, «резерв» 10–30 мин), (6) «высота» (м, AGL/FL), (7) «резервная точка» (посадка при «аварии»), (8) «оборудование» (ЭРА-ГЛОНАСС, огни — «ночь»). «Автозаполнение/валидация» (СППИ: «ошибки» — «перекрёстная проверка»).

«Проверка»: (1) «карта» (зоны/аэродромы, caiga.ru/«Небосвод»), (2) «СППИ» (проверка полёта: точка «да/нет»), (3) «регион» (запреты/ограничения, статья 98), (4) «время» (день/ночь, «особое»). «Скрин/фото» — «в журнал» (статья 91).

↑ К оглавлению

6. Уведомления (доклады)

«Доклады» (вылет/посадка): «не позднее 5 мин» (после начала/окончания полёта): (1) «телефон» (региональный центр ЕС ОрВД), (2) «СППИ» (веб-сервис: «сообщение о вылете/посадке»). «Кто»: «внешний пилот» (оператор). «Что»: «БВС» (учётный знак), «время» (факт), «точка» (координаты). «Журнал» (статья 91): «время подачи/разрешения/докладов» (скрин).

«После полёта»: (1) «доклад» (посадка, 5 мин), (2) «пост-флайт» (статья 91: осмотр/батарея/лог), (3) «журнал» (план/разрешение/доклады/«замечания»). «Не «завтра»» (статья 93: батарея).

↑ К оглавлению

7. Практика: типовые задачи

Задача 1. Доклады

Задача. Полёт: вылет 10:00, посадка 12:30. Определить «доклады» (5 мин).

Заданные параметры:

ПараметрЗначение
Вылет10:00
Посадка12:30

Искомые параметры: «доклады» (время).

Решение.

  1. «Вылет»: 10:00 + 5 мин = «не позднее 10:05».
  2. «Посадка»: 12:30 + 5 мин = «не позднее 12:35».
Ответ: вылет — не позднее 10:05; посадка — не позднее 12:35.

Вывод. 5 мин — «окно» (телефон/СППИ). «Позже» — «нарушение» (статья 103). «Журнал» (статья 91): «время факта/доклада».

Задача 2. Исключение

Задача. БВС 2 кг: 120 м, VLOS, день, вне зон. Определить «план/без плана».

Заданные параметры:

ПараметрЗначение
m_МВМ2 кг
H120 м
УсловияVLOS, день, вне зон

Искомые параметры: «план/без плана».

Решение.

  1. «4 условия» (день/VLOS/120 м/зоны) — «исключение» (статья 98).
  2. «Без плана» (но «проверка полёта» (СППИ/«Небосвод») — «рекомендуется»).
Ответ: без плана (исключение); «проверка полёта» — рекомендуется.

Вывод. «Исключение» (статья 98) — «без плана/разрешения». «Проверка» (СППИ/«Небосвод») — «защита» (зоны/режимы «внезапно»). «Скрин» — «в журнал» (статья 91).

Задача 3. План (200 м)

Задача. БВС 5 кг: 200 м, VLOS, день, вне зон. Определить «план/без плана» и «сервис».

Заданные параметры:

ПараметрЗначение
m_МВМ5 кг
H200 м
УсловияVLOS, день, вне зон

Искомые параметры: «план/без плана»; «сервис».

Решение.

  1. 200 м: выше 150 — «нарушение» (условие 3, статья 98).
  2. «План + разрешение» (ИВП): «подать» (СППИ/«Небосвод»/телефон) «до полёта».
Ответ: план + разрешение (СППИ/«Небосвод»).

Вывод. 150 м — «граница» (исключение). 200 м — «план» (обязательно). «Доклады» (5 мин, задача 1). «Журнал» (статья 91): план/разрешение (скрин).

Задача 4. Три БПЛА

Задача. 3 БПЛА (5–20 кг) «одновременно» (200 м, день). Определить «планов».

Заданные параметры:

ПараметрЗначение
БПЛА3
m_МВМ5–20 кг (каждый)
H200 м (выше 150)

Искомые параметры: число планов.

Решение.

  1. 200 м: выше 150 — «план» (каждый БПЛА).
  2. 3 БПЛА: 3 плана (1 на БПЛА: «учётный знак/время/маршрут»).
Ответ: 3 плана (по 1 на БПЛА).

Вывод. «1 БПЛА = 1 план». «Одновременно»: «интервалы» (вылет/посадка: «не «наезжают»» (5–10 мин)). «Доклады» (5 мин): «каждый» (3×2 = 6 докладов).

Задача 5. Два полёта

Задача. 2 полёта (1 БПЛА 10 кг, 200 м): 09:00–10:30 и 12:00–13:00. Определить «планов» и «суммарное время».

Заданные параметры:

ПолётВремя
109:00–10:30 (1,5 ч)
212:00–13:00 (1 ч)

Искомые параметры: число планов; t_сум (ч).

Решение.

  1. 200 м: выше 150 — «план» (каждый полёт).
  2. 2 полёта: 2 плана (отдельно: «время/маршрут»).
  3. t_сум: 1,5 + 1 = 2,5 ч.
Ответ: 2 плана; 2,5 ч.

Вывод. «1 полёт = 1 план» (даже «один день»). «Между полётами» (10:30–12:00): «пост-флайт» (статья 91: батарея/осмотр). «Журнал» (статья 91): 2 записи (план/доклады).

↑ К оглавлению

8. Чек-лист самопроверки знаний

Отметьте пункты, которые вы действительно понимаете и можете применить без подсказок.

✓НавыкПроверка
План — «когда»нарушение «4 условий» (статья 98) / 30+ кг / «населённый пункт» (250 г+).
СервисыСППИ (sppi.ivprf.ru), «Небосвод» (платформа), caiga.ru (аэронавигация).
Проверка полёта«да/нет» (СППИ/«Небосвод»).
«Доклады»вылет/посадка — не позднее 5 мин (телефон/СППИ).
1 БПЛА = 1 план = 2 доклададва доклада — о вылете и о посадке, не позднее 5 минут после события.
«Журнал» (статья 91)план/разрешение/доклады (скрин/фото).
↑ К оглавлению

9. Источники

  1. Wikipedia, «Flight planning» — планирование полёта. en.wikipedia.org/wiki/Flight_planning
  2. Wikipedia, «Air traffic control» — организация воздушного движения. en.wikipedia.org/wiki/Air_traffic_control / ru.wikipedia.org/wiki/Управление_воздушным_движением (Управление воздушным движением)

Проверено: 05.09.2026.

↑ К оглавлению
  • мод. : Воскресенье, 13 сентября 2026