Для полётов над Москвой, Санкт-Петербургом, Севастополем понадобится разрешение региональных органов исполнительной власти для БВС с максимальной взлётной массой 0,25 кг и более (аппараты легче 0,25 кг из этого порядка исключены — п. 49 ФПИВП).
Для использования беспилотного летательного аппарата (БПЛА) устанавливают местный или временный режим полёта. Например, более строгий временный режим устанавливают, когда полёт планируется на воздушных трассах, воздушных линиях или в районе аэродрома, открытого для международных полётов
Мемо карта КАК ЗАПУСТИТЬ ДРОН ПО ПРАВИЛАМ
Для БВС с максимальной взлетной массой до 30 кг свидетельство пилота (внешнего пилота) не требуется и минимальный возраст в авиационных правилах не установлен; для БВС массой более 30 кг внешний пилот должен быть не моложе 18 лет и иметь свидетельство внешнего пилота (ФАП «Требования к членам экипажа…», приказ Минтранса № 147, гл. XX)
Для обеспечения эффективного и безопасного управления воздушным движением всё воздушное пространство Российской Федерации делится на определённые зоны и районы обслуживания воздушного движения (ОрВД). Такое деление позволяет организовать контроль за полётами, распределить нагрузку между диспетчерскими центрами и соблюдать международные стандарты ИКАО.
Воздушное право в Российской Федерации регулируется совокупностью нормативных правовых актов, которые образуют стройную систему. Эта система имеет иерархическую структуру, где главенствующее положение занимает Конституция РФ, а затем следуют федеральные законы, указы Президента, постановления Правительства и подзаконные акты.
Правовое регулирование деятельности в сфере авиации строится на определённой методологии — совокупности принципов, подходов и инструментов, позволяющих эффективно управлять этой сложной и высокотехнологичной сферой.
Контроль за движением воздушных судов (ВС) — это совокупность мероприятий, направленных на предотвращение столкновений, обеспечение упорядоченного движения и поддержание безопасности полётов. В Российской Федерации эти функции выполняются органами управления воздушным движением (УВД), которые используют различные методы наблюдения и разделения.
За управление беспилотным летательным аппаратом (БПЛА), который не поставлен на учёт или не имеет бортового номера, взимают штраф от 2 000 до 2 500 ₽ или лишают права управления на 1 год
Преимущества воздушных судов (ВС) зависят от их типа, назначения и обстановки в воздушном пространстве. В системе управления воздушным движением (УВД) разные категории ВС имеют разные приоритеты.