08
июля
2025
Понятие риска для безопасности полетов
Риск для безопасности полётов — это вероятность возникновения неблагоприятного события, способного привести к аварии, столкновению, нарушению законодательства или угрозе жизни и здоровью людей. В гражданской авиации и особенно при использовании БАС оценка риска является важным элементом предполётной подготовки и планирования миссий.
Что такое "риск" в контексте БАС?
- Технический риск: возможные отказы оборудования;
- Операционный риск: ошибки пилота, плохое планирование маршрута;
- Метеорологический риск: влияние погодных условий на управляемость дрона;
- Юридический риск: нарушение требований ЕС ОрВД, Росавиации, ФСБ;
- Угроза безопасности других ВС: конфликт с воздушными судами в общем воздушном пространстве.
Уровни риска
| Уровень риска | Характеристика | Примеры |
|---|---|---|
| Низкий | Минимальная угроза; полёт выполняется в безопасных условиях. | VLOS-полёт на высоте до 50 м, вне зоны аэродрома, хорошая погода. |
| Средний | Имеются потенциальные угрозы, но их можно минимизировать. | BVLOS-полёт вблизи населённого пункта, использование несертифицированного оборудования. |
| Высокий | Существенная угроза безопасности полётов, требуется согласование с УВД. | Полёт в радиусе 5 км от аэродрома, на высоте свыше 150 м, в плотном воздушном движении. |
| Критический | Угроза жизни, имущества или нарушения закона; полёт запрещён без специального разрешения. | Полёт над людьми, в закрытых зонах, во время ЧС, при плохой связи или сбое GPS. |
Пути выявления рисков
Для своевременного выявления рисков используются следующие методы:
- Предполётная инспекция: осмотр БАС, проверка всех систем перед взлётом;
- Анализ метеоусловий: контроль за ветром, температурой, видимостью;
- Проверка воздушного пространства: использование ЕС ОрВД, карт NOTAM, AIP;
- Анализ оборудования: тестирование сигнала, Remote ID, камеры, аккумулятора;
- Оценка местности: наличие препятствий, зон экранирования, людей и животных;
- Изучение правовых ограничений: запретные зоны, высотные коридоры, нормы массы и режим полёта.
Алгоритм анализа риска
Для оценки риска используется следующий алгоритм:
- Идентификация риска: определить, какие факторы могут повлиять на безопасность полёта.
- Оценка вероятности: какова вероятность возникновения этого риска (низкая, средняя, высокая).
- Определение последствий: что может произойти при реализации риска (потеря дрона, административная ответственность, угроза другим ВС).
- Выбор допустимого уровня: принимается решение: выполнять полёт или нет.
- Разработка мер снижения: изменение маршрута, времени, высоты, оборудования.
- Контроль и мониторинг: наблюдение за состоянием системы в реальном времени.
- Отчётность: фиксация инцидентов, анализ причин, внесение изменений в будущие миссии.
Стратегии управления рисками
Существует несколько основных стратегий управления рисками:
| Стратегия | Описание | Когда применяется |
|---|---|---|
| Избегание риска | Отказ от выполнения полёта в случае высоких угроз. | Полёт в зоне аэродрома, при сильном ветре, в условиях плохой видимости. |
| Передача риска | Использование страхования, сторонних операторов, автоматизированных систем. | Коммерческие проекты, полёты на особо опасных участках. |
| Снижение риска | Принятие мер для минимизации вероятности возникновения угрозы. | Установка резервного канала связи, использование Remote ID, подача заявки в ЕС ОрВД. |
| Прием риска | Осознанное принятие риска при его низкой вероятности и минимальных последствиях. | Полёт в контролируемых условиях, например, на территории учебного полигона. |
Методы снижения риска
- Проверка оборудования: обязательна перед каждым полётом;
- Подача уведомления: через портал Госуслуг или ЕС ОрВД;
- Работа с GCS: использование программ QGroundControl, Betaflight Configurator для анализа параметров;
- Обучение и сертификация: позволяет избежать операционных ошибок;
- Интеграция с ЕС ОрВД: для легального использования воздушного пространства;
- Резервирование: установка резервных каналов, бэкап-аккумуляторов, аварийных систем.
Значение анализа рисков для пилотов БАС
Для пилотов беспилотных авиационных систем знание методов анализа и управления рисками имеет ключевое значение:
- Безопасность: снижает вероятность аварий и столкновений;
- Соблюдение закона: позволяет избежать штрафов и блокировки аккаунта в ЕС ОрВД;
- Профессиональная подготовка: часть курса теоретического обучения пилотов БАС;
- Международные полёты: важно учитывать стандарты ИКАО и EASA;
- Работа с клиентами: качественный подход к управлению рисками повышает доверие и профессиональный уровень.
Заключение
Понимание рисков, их уровней и методов управления — ключевой элемент обеспечения безопасности полётов. Пилоты БАС должны уметь выявлять потенциальные угрозы, проводить их анализ и применять соответствующие стратегии.
Это помогает:
- избежать технических и юридических нарушений,
- сохранить оборудование,
- повысить уровень профессиональной подготовки,
- интегрироваться в общую систему управления воздушным движением Российской Федерации.