Правила и сроки подачи заявок на использование воздушного пространства
Использование воздушного пространства Российской Федерации регулируется Воздушным кодексом РФ, Федеральными авиационными правилами и нормативными актами Росавиации. Для выполнения полётов, особенно в контролируемом воздушном пространстве или вблизи аэродромов, необходимо оформлять заявки на использование воздушного пространства.
Общие правила подачи заявок
- Заявка обязательна: при полётах выше 150 м над поверхностью земли вне прямой видимости (BVLOS), в контролируемом воздушном пространстве, вблизи запретных зон.
- Подача через: Госуслуги, ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
- Необходимые данные: тип ВС, маршрут, высота, время вылета, продолжительность полёта, цель полёта.
- Контроль: заявка рассматривается органами УВД и Росавиацией. При необходимости может быть согласована с военными структурами.
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
Эта организация теперь отвечает за:
- Регистрацию БАС;
- Приём и обработку заявок на использование воздушного пространства;
- Контроль за соблюдением правил полётов;
- Мониторинг полётов в реальном времени (Remote ID);
- Интеграцию БАС в общую систему УВД.
Это позволяет обеспечить единое информационное поле для всех участников воздушного движения и повысить безопасность полётов в условиях плотного воздушного потока.
Сроки подачи заявок
Тип полёта | Срок подачи заявки | Примечания |
---|---|---|
Регулярные коммерческие рейсы | Не менее чем за 72 часа | Через АПЛ* -службу или онлайн-систему ЕС ОрВД |
Нерегулярные полёты | Не позднее чем за 3 часа до вылета | Может потребовать устного согласования |
Полёты БАС | Не менее чем за 1 час до начала полёта | Через ЕС ОрВД, Госуслуги |
Чрезвычайные/срочные полёты | В течение 30 минут | Согласование по телефону диспетчерской службы |
*АПЛ — аэронавигационно-информационное обеспечение — обеспечивает подготовку и передачу информации, необходимой для выполнения полётов.
Виды заявок на использование воздушного пространства
Заявки на использование воздушного пространства различаются по цели, длительности, территории и степени контроля. Ниже приведены основные виды заявок.
1. Заявка на плановый полёт (FPL — Flight Plan)
- Подается заранее;
- Содержит маршрут, эшелон, точку входа/выхода;
- Формат соответствует ICAO Doc 4444;
- Обязательна для всех коммерческих и регулярных полётов.
2. Заявка на полёт БАС через ЕС ОрВД (или через портал Госуслуг - раздел "Использование воздушного пространства")
Теперь при подаче заявки на портале Госуслуг она автоматически перенаправляется в ЕС ОрВД (Единую систему организации воздушного движения), где проходит проверку на конфликты и согласование.
- Указывается: район полёта, высота, время, цель (фото-, видеосъёмка, инспекция и т.д.);
- Автоматически проверяется на пересечение с другими полётами;
- Разрешение приходит в течение нескольких часов.
3. Диспетчерское разрешение (ATC Clearance)
- Выдается непосредственно перед полётом;
- Включает: разрешённую высоту, маршрут, параметры взлёта/посадки;
- Подтверждается голосовой связью или через CPDLC;
- Обязательно для всех полётов в классах A–E.
4. Заявка на временное закрытие воздушного пространства
- Подается организациями, проводящими мероприятия (например, шоу дронов, съёмки);
- Требует предварительного согласования с Росавиацией и местными органами;
- Оформляется как временная зона ограничения (TMA, TMZ);
- Срок рассмотрения — от 3 до 10 рабочих дней.
5. Частная заявка (VFR Local Flights)
- Для полётов по правилам визуального полёта;
- Может не требовать формальной FPL, но фиксируется в локальных журналах УВД;
- Подходит для учебных и частных полётов в неконтролируемом пространстве;
- Важно соблюдать ограничения по высоте и расстоянию от аэродромов.
Процедура подачи заявки
- Выбор типа заявки: зависит от масштаба, цели и категории воздушного пространства.
- Сбор данных: координаты маршрута, высота, время, тип ВС, позывной, цель полёта.
- Подача заявки: через ЕС ОрВД, Портал Госуслуг, мобильные приложения или напрямую в УВД.
- Получение разрешения: может быть автоматическим или ручным, в зависимости от типа полёта.
- Корректировка: изменения маршрута или времени возможны до получения окончательного разрешения.
Примеры заполнения заявок
FPL-DJI001-IV -TYPE/DRONE -ADEP/UUDD ADES/UUEE -CODE/XXXXXX -LEVEL/FL005 -ROUTE/DCT -REMARKS/Drone flight for infrastructure inspection
FPL-RUS123-IG -B738/M-SDE2E3FGHIRWY/S -EET/0030 REG/B738 SEL/A8B3 CODE/7C6D1A -DOF/250405 -ADES/UUEE ADEP/UUDD -CODE/7C6D1A NAV/RNVD1E2A1 -STASURV RVR/200 MNT/0100
Особенности подачи заявок для БАС
Для беспилотных авиационных систем действуют особые правила:
- Максимальная высота: без разрешения — не более 150 м;
- Режим BVLOS: вне прямой видимости — обязательно согласование с УВД;
- Запрещено: полёты над людьми, в аэропортах, в зонах повышенной опасности;
- ЕС ОрВД: все заявки на полёты БАС подаются через государственную систему;
- Время обработки: от 1 до 24 часов, в зависимости от района полёта.
Как получить разрешение?
- Через Госуслуги: https://www.gosuslugi.ru/
- Через ЕС ОрВД: ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
- Через АПЛ: аэронавигационно-информационное обеспечение;
- По телефону: для срочных и чрезвычайных полётов;
Ответственность за нарушение порядка подачи заявок
Нарушение требований к подаче заявок может повлечь:
- Административную ответственность: штрафы от 5 000 до 50 000 рублей (КоАП РФ).
- Уголовную ответственность: если полёт создал угрозу безопасности (УК РФ, ст. 263.1).
- Технические последствия: столкновения с другими ВС, потеря связи, аварии.
- Юридические ограничения: при повторных нарушениях — блокировка доступа к ЕС ОрВД.
Значение знаний о заявках на использование воздушного пространства
Для пилотов беспилотных авиационных систем понимание процедуры подачи заявок имеет важное значение:
- Безопасность: избежание конфликтов с другими ВС и соблюдение правил разделения.
- Соблюдение законодательства: легальное использование воздушного пространства без штрафов и ограничений.
- Профессиональная деятельность: возможность работы в контролируемых зонах и выполнение сложных миссий.
- Интеграция в систему УВД: взаимодействие с диспетчерами и планирование полётов в составе общего потока.
- Международные полёты: знание стандартов ICAO и процедур подачи FPL.
Заключение
Правила и сроки подачи заявок на использование воздушного пространства — это ключевой элемент обеспечения безопасности и легальности полётов. Независимо от того, летаете ли вы на самолёте, вертолёте или БАС, важно знать, где и когда требуется оформление заявки, какие данные указывать, и как получить официальное разрешение.
Для пилотов беспилотных авиационных систем эти знания становятся особенно актуальными, поскольку всё большее число операций требует взаимодействия с системой ЕС ОрВД, УВД и региональными органами власти. Правильное оформление заявок позволяет избежать административной ответственности, повысить профессиональный уровень и эффективно использовать воздушное пространство в рамках законодательства РФ.
Когда можно летать без разрешения
- на высоте до 150 м от земли или от воды
- в светлое время суток и в пределах прямой видимости
- за пределами диспетчерских зон аэропортов, вертодромов государственной и экспериментальной авиации, запретных и специальных зон, вне зон ограничения полётов
- на расстоянии не ближе 5 км от контрольных точек неконтролируемых аэродромов и посадочных площадок
- за пределами городов и населённых пунктов
- вне воздушных зон проведения публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований
- вне объектов государственной охраны
1.Выберите место полёта
Проверьте, не попадает ли интересующая область в зону ограничений. Это можно сделать с помощью любых доступных карт с отмеченными зонами ограничений для полётов
2.Получите разрешения на полёт
-
От органов местного самоуправления или региональных органов исполнительной власти — если полёт будет проходить над землями населённых пунктов
-
От владельца зоны ограничения — если область полёта попадает в зону ограничений
-
От аэродромов, вертодромов, международных аэропортов — если полёт будет на расстоянии менее 5 км от них
3.Получите разрешение на фото- и видеосъёмку — при необходимости
Для этого сначала оформите лицензию в ФСБ своего региона, затем получите еще несколько разрешений:
- Генштаба ВС РФ. Действует 2 года с момента выдачи. Адрес для отправки запроса письмом с уведомлением: 119160, г. Москва, Фрунзенская наб., д. 22/2. Приложите запрос и лицензию ФСБ
- территориальных органов безопасности ФСБ. К письму приложите: копию разрешения Генштаба ВС РФ, копию лицензии ФСБ, схему планируемых работ, копию договора с тем, в чьих целях будут выполняться работы
- оперативного управления штаба военного округа, в зоне ответственности которого находится снимаемый объект. К письму приложите копию разрешения Генштаба ВС РФ, копию лицензии ФСБ, схему планируемых работ
Во всех запросах дополнительно укажите цель работ и задействованные в полёте БПЛА
4.Подайте документы на установление режима полёта
Отправьте все полученные разрешения, а также запросите установить режим полёта. Для БПЛА устанавливают временный и местный режимы. Временный режим означает, что полёт планируется на воздушных трассах, воздушных линиях или в районе аэродрома, открытого для международных полётов. Подайте документы: - минимум за 5 суток до предполагаемого полёта — представление на установление временного режима в главный центр ЕС ОрВД
-
минимум за 3 суток — представление на установление местного режима в зональный центр ЕС ОрВД
5.Дождитесь решения
Если зона полёта не пересекается с зонами международных аэропортов, вам придёт разрешение. Если пересекается — вам согласуют заявление для подачи в главный центр ЕС ОрВД
6.Подайте документы в главный центр ЕС ОрВД и получите разрешение
Приложите все разрешения и документы из зонального центра ЕС ОрВД. После рассмотрения придёт уведомление о принятии документов или отказ
7.Подайте план полёта
Не ранее чем за 5 суток и не позднее чем за 1 час до начала полёта подайте план в зональный центр ЕС ОрВД. Это можно сделать на сайте Системы представления планов полётов. В плане укажите присвоенный номер режима полёта
8.Дождитесь решения
После рассмотрения придёт уведомление о принятии документов или отказ в вылете
Раздел: Общая теоретическая подготовка