| Термин | Определение |
|---|---|
| Индуктивные помехи | Индуктивные помехи — электромагнитные наводки, возникающие при воздействии переменных токов в силовых цепях на слаботочные линии управления беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). |
| Инерциальная навигационная система (ИНС) | Инерциальная навигационная система (ИНС) — метод определения координат беспилотного летательного аппарата на основе данных бортовых акселерометров и гироскопов без использования внешних навигационных сигналов. |
| Инерционный датчик удара | Термин военной тематики, обозначающий электромеханический чувствительный элемент ударного типа. |
| Инженерное оборудование укрытия | Термин военной тематики, обозначающий инженерное обустройство укрытий для защиты персонала и техники общего назначения. |
| Инструкция по уничтожению карт памяти | Термин военной тематики, обозначающий регламент по безопасному обращению с носителями данных и их исключению из оборота при угрозе несанкционированного доступа. |
| Интерференция радиоволн | Явление сложения нескольких радиоволн, приводящее к их взаимному усилению или ослаблению в различных точках пространства. |
| Интерцептор крыла планера | Интерце́птор (от лат. interceptor «перехватчик» ← intercipio «перехватываю, отбиваю, пересекаю»), спо́йлер (англ. spoiler) — механизм, предназначенный для управляемого уменьшения подъёмной силы на крыле. Большей частью интерцепторы конструктивно размещаются на верхней поверхности крыла. Таким образом, образование подъёмной силы позади интерцепторов прекращается, и эта часть крыла выключается из работы. Основное отличие интерцепторов от воздушных тормозов в том, что последние предназначены по большей части для увеличения сопротивления, не оказывая влияние на образование подъёмной силы. Интерцепторы же влияют и на образование подъёмной силы, и на сопротивление. Интерцепторы крыла планера — выдвижные аэродинамические пластины на верхней поверхности крыла, предназначенные для уменьшения подъемной силы и увеличения сопротивления. |
| Инфракрасный датчик препятствий | Инфракрасный датчик препятствий — активный оптический сенсор, использующий инфракрасное излучение для обнаружения близко расположенных объектов. |
| Ионосферная задержка | Ионосферная задержка — замедление прохождения спутникового радиосигнала при его распространении через заряженные слои ионосферы Земли. |
| Искрение разъема | Возникновение кратковременной электрической дуги при подключении силового разъёма питания, связанное с резким токовым броском. |
| Истинный азимут | Угол между направлением на географический север и выбранным направлением, отсчитываемый по часовой стрелке от географического меридиана. |
| Кабель AWG | Разговорное/профессиональное обозначение — кабель AWG, стандартизированный медный провод в силиконовой изоляции, классифицируемый по американской системе калибров проводников American Wire Gauge. |
| Кабель AWG силиконовый | Силиконовый кабель стандарта AWG — многожильный медный провод в термостойкой эластичной силиконовой изоляции, рассчитанной на повышенные температуры. |
| Кабель выноса | Термин военной тематики, обозначающий высокочастотный коаксиальный кабель для выносного размещения антенн в составе наземного оборудования связи. |
| Кабель двойного экранирования | Коаксиальный кабель с двумя независимыми экранирующими слоями, предназначенный для повышения устойчивости линии связи к электромагнитным помехам. |
| Кабель связи сброса | Кабель связи сброса представляет собой многожильный интерфейсный провод, обеспечивающий передачу управляющего сигнала и питания от бортовой электроники к механизму сброса полезной нагрузки. |
| Кабель-канал (Спиральная оплетка) | Гибкий защитный рукав из пластика или нейлона, применяемый для группировки и предохранения жгутов проводов от механического воздействия. |
| Кабель-канал управления | Термин военной тематики, обозначающий проводной канал управления и передачи данных для беспилотных летательных аппаратов. |
| Кабель-катушка (проводное управление РТК) | Проводная система управления робототехническим комплексом, использующая разматываемый кабель или оптоволоконную линию для передачи команд и телеметрии. |
| Кабель-леер (оптоволоконный/силовой трос) | Несущий трос привязного беспилотного летательного аппарата, совмещающий силовые кабели питания и линии связи, включая оптоволоконный канал. |
| Кабель-трос привязного БПЛА | Комбинированный кабель‑трос, служащий для подачи электропитания от наземной станции к привязному беспилотному летательному аппарату или аэростату. |
| Кабрирование | Манёвр беспилотного летательного аппарата, связанный с увеличением угла тангажа и подъёмом носовой части вверх. |
| Калибр провода (AWG) | Стандарт American Wire Gauge (AWG) — система обозначения диаметра проводников, в которой меньший номер соответствует более крупному сечению. |
| Калибровка акселерометра | Калибровка акселерометра — настройка нулевых показаний датчика ускорения для корректного определения положения относительно горизонта. |
| Калибровка высоты над целью | Термин военной тематики, обозначающий профессиональное действие по уточнению высоты полёта беспилотного летательного аппарата перед контрольной точкой маршрута. |
| Калибровка высоты сопла (Z-offset) | Параметр точной настройки расстояния между соплом 3D‑принтера и рабочей поверхностью в начальной точке координаты Z. |
| Калибровка гироскопа | Калибровка гироскопа обозначает установку исходного нулевого уровня угловых скоростей датчика вращения при включении бортовой электроники беспилотного летательного аппарата. |
| Калибровка компаса (Магнитная калибровка) | Процедура компенсации искажений магнитного поля конструкции беспилотного летательного аппарата в памяти контроллера полёта. |
| Калибровка компаса (магнитометра) | Процедура компенсации магнитных искажений конструкции беспилотного летательного аппарата (БПЛА) на датчик магнитометра для получения корректного курса. |
| Калибровка ПИД-регулятора хотэнда | Процедура автоматической настройки коэффициентов ПИД‑регулятора для стабилизации температуры сопла хотэнда 3D‑принтера. |