Перейти к содержимому
Основной экран [Main View] | EdgeTX

Основной экран [Main View] | EdgeTX

26 сентября 2026
Пилоту БПЛА

Основной экран прошивки EdgeTX

Цель раздела. Настроить основной экран аппаратуры управления как приборную панель внешнего пилота. Предполётный контроль состояния комплекса должен выполняться по основному экрану без перехода в разделы меню.

Содержание

Задача раздела в общем порядке настройки

Основной экран прошивки EdgeTX

Основной экран является единственным источником сведений о состоянии комплекса в момент подготовки к вылету. За несколько секунд внешний пилот обязан определить: выбрана ли требуемая модель, достаточен ли заряд батареи аппаратуры управления, в каком режиме находится аппарат, находится ли канал газа в минимальном положении и установлена ли радиосвязь.

Настройка выполняется так, чтобы перечисленные сведения читались без перехода в разделы меню.

К оглавлению

Термины и сокращения

  • Основной экран (Main View) — стартовый экран прошивки, отображаемый после включения аппаратуры управления.
  • Таймер модели — счётчик времени, привязанный к условию запуска, задаваемому в полях Timer1, Timer2 и Timer3 на странице MODEL SETTINGS → SETUP.
  • Сопоставление модели (Model Match) — механизм связывания приёмника с номером модели в памяти аппаратуры управления.
  • Качество радиолинии (LQ) — телеметрический параметр протокола CRSF, характеризующий долю успешно принятых пакетов.
  • Монитор каналов — служебный экран отображения текущих значений всех каналов управления.

К оглавлению

Элементы основного экрана

ЭлементОтображаемые сведенияПрименение в конфигурации «Скаут-1»
Наименование моделиимя активной модели из памятиконтроль выбора модели SCOUT1 перед подачей питания на аппарат
Напряжение батареи аппаратурытекущее напряжение встроенной батареипороги Low и Critical задаются на странице RADIO SETTINGS → RADIO SETUP
Текущее времяпоказания встроенных часовзаполнение журнала полётов
Таймеры моделизначения таймеров Timer1 и Timer2контроль продолжительности полёта и продолжительности занятия
Положение триммеровчетыре полосы по краям экранаконтроль нулевого положения перед вылетом
Состояние радиомодуляпризнак активности встроенного модуляконтроль включения модуля и установленной мощности
Положения переключателейобобщённая схема состояний органов управленияосновной элемент предполётного контроля
Наименование режима полётаимя активного режима со страницы MODEL SETTINGS → FLIGHT MODESотображает ANGL, PHLD либо RTH

К оглавлению

Страницы основного экрана

Нажатие кнопки PAGE из основного экрана переключает представления в следующем порядке.

  1. Основное представление. Наименование модели, напряжение батареи, таймеры и положения триммеров.
  2. Представление органов управления. Положения потенциометров и всех переключателей. Для настоящей конфигурации это ключевой предполётный экран: по нему проверяется нейтральное положение подвеса и безопасное положение переключателя сброса.
  3. Монитор каналов CHANNEL MONITOR. Столбчатая диаграмма значений каналов с первого по одиннадцатый.
  4. Монитор логических переключателей LOGICAL SWITCHES MONITOR. Состояния переключателей с L1 по L64, задаваемых на странице MODEL SETTINGS → LOGICAL SWITCHES. По нему контролируется срабатывание защиты механизма сброса.
  5. Телеметрические экраны. Страницы, настраиваемые на странице MODEL SETTINGS → DISPLAY, также вызываются кнопкой TELE.

К оглавлению

Настройка для конфигурации «Скаут-1»

  1. В поле Model Name на странице MODEL SETTINGS → SETUP установить наименование SCOUT1.
  2. На странице MODEL SETTINGS → SETUP в группе Timer1 установить режим THs, обратный отсчёт восьми минут для батареи 4S ёмкостью 3000 мА·ч, параметр Countdown в положение Voice и минутное оповещение параметром Minute call.
  3. На той же странице в группе Timer2 установить режим ON для учёта общей продолжительности занятия.
  4. Триммеры каналов крена, тангажа и рысканья установить в нулевое положение. Текущие значения контролируются на странице MODEL SETTINGS → FLIGHT MODES в полях Trims. В режиме Angle полётного контроллера INAV смещение триммера вызывает постоянное отклонение аппарата.
  5. На странице RADIO SETTINGS → RADIO SETUP в группе Battery meter установить параметр Low равным 7,2 В, параметр Critical равным 6,8 В.

Примечание. Продолжительность восемь минут является учебным ориентиром для указанной батареи и полезной нагрузки. Фактическое значение уточняется по результатам первых вылетов на основании данных телеметрии о потреблённой ёмкости.

К оглавлению

Порядок предполётного контроля

  1. Наименование модели соответствует подготовленному аппарату.
  2. Напряжение батареи аппаратуры управления превышает 7,6 В.
  3. Переключатель SA находится в нижнем положении, переключатель SD заблокирован, канал газа в минимуме.
  4. Переключатель SB находится в верхнем положении, соответствующем режиму Angle.
  5. Потенциометры S1 и S2 установлены в среднее положение.
  6. Таймер Timer1 сброшен.
  7. Радиомодуль активен, телеметрия принимает значение качества радиолинии.

Пункты с третьего по пятый прошивка способна проверять автоматически средствами группы Preflight Checks на странице MODEL SETTINGS → SETUP, включающей параметры Display Checklist, Throttle State, Throttle Warning и Switch Positions.

К оглавлению

Элементы основного экрана, не применяемые в конфигурации «Скаут-1»

ЭлементНазначениеПричина неприменения
Пункт Image на странице MODEL SETTINGS → SETUPизображение 64 × 32 точки в градациях серого из каталога IMAGES карты памятиотображается только на экранах разрешением 212 × 64 точки
Страницы SCREEN SETTINGS и THEMESнастраиваемые информационные элементы основного экранареализованы только на аппаратуре с цветным экраном
Группа Timer3 на странице MODEL SETTINGS → SETUPдополнительный счётчик времениоставлен в резерве под учёт наработки подвеса
Группа External RF на странице MODEL SETTINGS → SETUPсостояние модуля, установленного в отсек расширенияотсек расширения в конструкции изделия отсутствует
Индикация режима обученияпризнак активного соединения, настраиваемого на странице RADIO SETTINGS → TRAINERзадействуется отдельно при подготовке второго внешнего пилота
Индикация подключения по USBпризнак режима USB Joystick либо USB Storage, выбираемого параметром USB Mode на странице RADIO SETTINGS → HARDWAREприменяется при работе с тренажёрным устройством и при обслуживании карты памяти
Отображение глобальных переменныхтекущие значения переменных GV1…GV9на монохромном экране не выводится, значения контролируются на странице MODEL SETTINGS → GLOBAL VARIABLES

К оглавлению

Практическое задание

Задание 6.0.1. Предполётный контроль по основному экрану

Исходное состояние. Аппаратура управления включена, воздушные винты сняты, аппарат обесточен.

  1. Выполнить все семь пунктов предполётного контроля, фиксируя затраченное время.
  2. Намеренно установить переключатель SD в рабочее положение и убедиться, что нарушение обнаруживается по представлению органов управления.
  3. Перейти к монитору CHANNEL MONITOR и подтвердить соответствие значений каналов принятому распределению.
  4. Вернуться к основному представлению и повторить контроль без подсказок.

Критерий выполнения. Полный контроль выполняется не более чем за тридцать секунд, нарушение по пункту второму обнаруживается.

Результат. Основной экран настроен и пригоден для предполётного контроля без обращения к разделам меню.

К оглавлению

Контрольный перечень

Внимание. Совпадение наименования модели не гарантирует соответствие конфигурации аппарату. При эксплуатации нескольких однотипных аппаратов обязательно применение механизма сопоставления модели по номеру приёмника. В противном случае возможен вылет с параметрами выходов другого аппарата.

К оглавлению

Источники

  1. EdgeTX User Manual версии 2.11, раздел Main View.
  2. EdgeTX User Manual версии 2.11, раздел Model Setup, подраздел настройки таймеров.
  3. Техническое описание протокола CRSF, перечень телеметрических параметров радиолинии.

Проверено: 20.09.2026.

К оглавлению

Основной экран [Main View] | EdgeTX
3