16.06.26
Регуляторы оборотов (ESC) с прошивкой AM32 — основной элемент силовой установки современных БПЛА. Настройка ESC напрямую влияет на эффективность, безопасность и надёжность аппарата. В этом материале разобраны все параметры конфигуратора AM32 с техническими обоснованиями, типичными ошибками и практическими задачами для отработки навыков.
24.03.26
Конденсаторы — критически важный компонент FPV дронов, так как они подавляют скачки напряжения и электрические помехи в системе питания. Эти скачки напряжения и помехи могут повредить электронные компоненты, особенно полетный контроллер (FC) и регуляторы хода (ESC).
30.01.26
Если используется система ELRS, рано или поздно возникает необходимость обновить прошивку приёмника. Обновление ELRS-приёмников не является сложной процедурой, однако в сообществах часто возникают вопросы: как обновить приёмник, какую версию прошивки использовать, что делать, если устройство перестало отвечать («закирпичено») и т.д. Данное руководство призвано закрыть большинство таких вопросов.
29.01.26
Технология SmartAudio представляет собой инновационное однопроводное решение для управления видеопередатчиками (VTx), разработанное компанией TBS специально для устройств Unify.
21.01.26
Если вы используете GPS-функции в Betaflight — Position Hold, RTH или GPS Rescue — вам обязательно нужен компас. Без него дрон не знает, куда он смотрит. А если компас настроен криво — может улететь совсем не туда, куда вы ожидаете.
08.01.26
В этом руководстве мы расскажем, как установить прошивку Bluejay на ваши ESC, работающие на чипах, совместимых с BLHeli_S. Bluejay — это бесплатная открытая альтернатива, которая улучшает производительность ваших регуляторов, добавляет новые функции и настройки, превращая стандартный ESC в продвинутый инструмент, сравнимый с дорогими моделями под BLHeli_32.
29.11.25
Испытываете проблемы при подключении контроллера полёта (FC) к конфигуратору Betaflight на вашем компьютере или при прошивке прошивки? В большинстве случаев это вызвано отсутствием или неправильными драйверами, либо неисправным кабелем.
20.11.25
PID-регулирование в квадрокоптере — это система обратной связи, которая используется для стабилизации и управления движением дрона. PID-регулятор получает данные с датчиков (гироскопы, акселерометры) о текущем положении и движении квадрокоптера и сравнивает их с желаемыми значениями, после чего корректирует скорость вращения двигателей для удержания стабильного полёта.
id 2202
24.10.25
Современные FC на базе 32-битных ARM Cortex-M4/M7 (STM32F4/F7/H7) поддерживают до 20+ интерфейсов, реализованных на аппаратном уровне с использованием DMA, таймеров, прерываний и протокольных стеков.
16.10.25
Протоколы — это фундаментальные "языки общения", на которых взаимодействуют все компоненты FPV-дрона. Неправильный выбор, несовместимость или неправильная настройка протокола — одна из самых частых причин нестабильной работы, потери управления, задержек и отказов системы.
16.10.25
Здесь мы имеем дело с кодом, который реализует механизм Frequency Hopping Spread Spectrum (FHSS) для радиомодуля в проекте ELRS. Код предназначен для работы с разными типами радиомодулей (SX127x, LR1121, SX128x) и разными регулирующими доменами (разные частотные диапазоны и правила).
12.10.25
Режим GPS Rescue в Betaflight похож на функцию «Возврат домой» на дроне DJI. Эта функция предназначена для автоматического возврата FPV-дрона к точке запуска и его посадки в случае возникновения аварийной ситуации или ухудшения видеосигнала.
06.10.25
В данной статье описаны три надёжных и практичных способа управления VTX без подключения дрона к компьютеру: через OSD-меню Betaflight, через VTX Administrator в скрипте ExpressLRS и с помощью аппаратных переключателей на пульте управления.
03.10.25
Выбор правильного размера мотора и его KV (оборотов на вольт) для вашего FPV дрона может быть сложной задачей, особенно с учетом размера пропеллера и напряжения LiPo батареи. Хотя универсального решения не существует, это руководство предлагает диапазон вариантов, основанных на опыте сборки различных дронов от профи.
01.09.25
C-рейтинг аккумулятора — это параметр, характеризующий максимальный безопасный ток, который аккумулятор может отдать без перегрева или повреждения. Этот показатель критически важен для квадрокоптеров, так как от него зависит мощность, время полёта и безопасность дрона.
id 1196